道, 창원 전기車 보조금 지원 중단

홍지사 “타 지자체와 형평성 맞지 않아”

경남도가 창원시에 지원하던 전기자동차 보조금을 올해는 지원하지 않을 방침이다.

홍준표 지사는 지난달 28일 창원시를 순방한 자리에서 이같이 밝혔다.

이날 한국GM 관계자는 “전기자동차 선도로시로 선정된 창원시가 전기차 민간보급에 앞장서고 있다”며 “특히 올해는 100대를 민간에 보급할 계획인데, (도비 3억원이 충당돼야 한다.) 경남도의 보조금을 전년도와 같이 지원할 의향이 있느냐”고 물었다. 이에 홍 지사는 “창원시만 예산을 특별 지원하는 것은 다른 지자체와 형평성이 맞지 않다”며 지원할 뜻이 없음을 내비쳤다. 경남지역에는 올해 창원시 등 일선 시·군에 104대의 전기자동차를 보급할 예정이다.

이에 따라 창원시의 전기차 민간보급도 차질이 우려된다. 창원시는 도비 3억원을 지원받아 전기차 보급에 충당할 계획이었다. 예산배분은 매칭펀드 방식으로 이뤄진다.

창원시는 지난해까지 전기차를 민간에 보급하면서 1대 구입시 국비 1500만원, 도비 300만원, 시비 300만원 등 모두 2100만원의 보조금을 지원했다. 하지만 애초의 계획과 달리 올해는 도비 3억원의 예산이 책정되지 않음에 따라 국비 지난해보다 300만원이 적은 대당 1800만원만 지원될 전망이다.

이는 국내 전기차 보조금 가운데 최하위 수준으로 알려졌다.

창원시와 전기차 선도도시 경쟁을 벌이고 있는 제주도의 경우 환경부가 지원하는 전기차 보조금 1500만원과 제주도 800만원 등 2300만원의 보조금을 지급하며 시장 선점에 나서고 있다.

광주시 역시 지난해말 민간을 대상으로 전기차 보급 지원 신청을 받아 27명을 신청해 1월초부터 자동차를 인도하고 있다. 시는 전기차 민간 보급 대상자에게 국비 1500만원에 시비 500만원을 보태 2000만원을 지원한다. 이들은 SM3(4250만원), 레이(3500만원), 지엠스파크(3990만원) 전기차중 1대를 선택할 수 있다.

부산시 또한 대당 2000만원 이상의 지원 예산을 확보했다. 부산시는 전기자동차 보급을 늘리려고 예산 17억 원을 확보해 올해부터 민간에 보급한다.

전기자동차 업계 한 관계자는 “전기자동차 대당 가격이 4000만원대 전후 하기 때문에 보조금 지원이 필수적이다. 최하 2000만원은 관에서 지원이 돼야 시민들이 선택할 수 있는 상황이다”며 “전기차 이용 활성화를 선도하고 전기차 보급 우수기관으로서 위상을 이어갈 수 있도록 특단의 조치가 필요하다“고 전했다.

한편, 창원시는 전기차(EV) 보급을 위한 각종 정책추진 실적과 노력 등을 인정받아 지난해 말 ‘환경부장관 기관표창’을 받았다. 환경부는 10개 전기차 선도도시 중 창원시와 제주특별자치도를 전기차 보급정책과 실적이 우수한 지자체로 선정, 환경부장관 기관표창을 수여했다.

창원시는 전기차 선도도시 선정 이후, 2015년까지 전기차 500대 보급을 목표로 하는 ‘창원시 전기자동차 보급 종합계획’을 지난해 7월에 수립했다.

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