서부경남KTX 추진 등 지역경제 살리기 공감대
경남도와 도내출신 더불어민주당과 자유한국당 등 ‘여야정 협치 정치’가 성공적으로 끝났다.
도와 여야 출신 의원들은 5일 오전 국회 의원회관에서 ‘2019년 국비 확보 여·야·정 예산협의회’를 개최했다. 협의회에선 경남지역 발전을 위해선 여야가 따로 없다는 것을 확인하고 내년도 예산 확보에 전력을 기울이기로 했다.
특히 ▲서부경남KTX ▲항공우주산업 발전 ▲방위산업 진흥원 문제 ▲해양플랜드 산업단지 ▲의생명산업 등 도내 현안들이 폭넓게 논의됐다.
◇서부경남KTX 및 항공우주산업 =
참석 의원 대부분은 서부경남KTX 조기건설을 촉구하고 서부경남 항공우주산업 발전을 위해서는 항공정비(MRO) 사업부터라도 조기 착수해 서부경남지역 경제를 살려야 한다고 주문했다.
서부경남KTX와 관련해 박대출 의원은 “정부가 지난 24일 경제관계장관회의에서 논의된 ‘국가균형발전 기반 구축사업추진’과 관련해 조만간 경남도가 두가지 사업을 정부에 건의하는 걸로 알고 있다”며 “서부경남KTX 건설이 반드시 포함돼야 한다”고 주문했다.
김한표 의원은 “서부경남KTX 건설과 관련해 4∼5년동안 예비타당성조사를 실시해도 0.73을 넘지 못하고 있다”며 “국무회의 의결로 예타가 면제될 수 있도록 도에서 각별한 관심을 가져달라”고 당부했다.
윤한홍 의원은 “문재인 정부에서 호남고속철도건설은 예타도 조사도 없이 예산을 반영했다”며 “호남고속철도보다 예타가 10배 높은 서부경남KTX는 지금도 예타 타령만 하고 있는데 예타 면제로 조기 착공할 수 있도록 노력해 한다”고 강조했다.
이에 대해 김경수 도지사는 “‘국가균형발전기반 구축사업추진 과제’에 서부경남 KTX 를 포함시키겠다”며 “정부측과 예타 면제와 관련해 꾸준히 협의중인데, 정부가 서부경남KTX 사업만 면제할 경우 형평성 논란이 야기될 수 있어 전국적으로 몇개 사업을 묶어 예타 면제를 추진하고 있는 것으로 알고있다”고 밝혔다.
항공우주산업에 대해 김재경 의원은 “현재 대전과 충남, 세종시에서 차세대중형위성과 관련한 실험실 등 기반시설 유치를 위해 발벗고 나섰다”며 “항공우주산업은 경남에 유치된 만큼 이상 기류가 있어선 절대 안된다. 경남도와 여당 의원들도 이 문제에 적극 대체해 달라”고 주문했다.
여상규 의원은 “서부경남 항공산업이 위기에 몰려 있다”며 “이를 타계하기 위해서는 MRO사업을 하루 빨리 진행할 수 있도록 도에서 돌파구 마련하라”고 요구했다.
특히 “사천 MRO사업이 부진하자, 인천시가 인천공항과 전남도가 무안공항을 중심으로 MRO사업 유치를 위해 뛰고 있다”며 “도가 사천 MRO사업 부지 제공 등 예산을 투입해 사업을 진행하라”고 촉구했다.
◇경남 각종 현안사업 =
이주영 의원은 로봇랜드와 로봇비지니스벨트 사업을 통합해 ‘경남로봇산업진흥원’설립을 요구했다. 김재경 의원은 “진주성 복원에 10여년동안 1조원이 투입되는 만큼 이제라도 경남도가 진주시와 적극 협의해 완벽한 복원사업이 될 수 있도록 해야 한다”며 협조를 요청했다. 이군현 의원은 성동조선 회생, 통영LNG 발전소 건설에 도가 적극 나서 달라고 했다. 박대출 의원은 진주에 건립중인 저작권연수원 건립을 지원해 줄 것을 요청했다.
민홍철 의원은 ‘방위산업진흥원’의 창원 유치를, 윤영석 의원은 김해·양산지역 의·생명산업단지 조성을, 김한표 의원은 거제 해양플랜트 산업단지 조속한 추진을 요구했다. 이에 김 지사는 “해양플랜트 국가산단은 거제시와 함께 다양한 방안을 논의하고 있다”고 답했다.
한국당 윤한홍 의원은 남해고속도로 북창원∼함안과 중부내륙 고속도로 창녕∼마산간 확포장에 도가 적극 나서라고 요구한 뒤 “‘채무제로’를 기념해 심은 나무가 죽었다”면서 “도정을 그렇게 허수룩해서 되겠느냐”고 비판했다.
한편 김 지사는 협의회가 끝난 직후 이해찬 더불어민주당 대표를 방문, “경남은 기계, 조선, 자동차가 3대 제조업인데 다 어렵다. 제조업 경쟁력을 높이려면 스마트 산업단지로 전환, 혁신을 해야하는데 이는 정부 차원의 지원이 있어야 한다”고 말했다.
이어 “스마트 산업단지는 상생 효과도 있다”며, “하루 빨리 경남형 일자리 모델을 만들어 전국으로 확산시킬 수 있도록 당 차원의 지원이 필요하다”고 강조했다.
김응삼기자
도와 여야 출신 의원들은 5일 오전 국회 의원회관에서 ‘2019년 국비 확보 여·야·정 예산협의회’를 개최했다. 협의회에선 경남지역 발전을 위해선 여야가 따로 없다는 것을 확인하고 내년도 예산 확보에 전력을 기울이기로 했다.
특히 ▲서부경남KTX ▲항공우주산업 발전 ▲방위산업 진흥원 문제 ▲해양플랜드 산업단지 ▲의생명산업 등 도내 현안들이 폭넓게 논의됐다.
◇서부경남KTX 및 항공우주산업 =
참석 의원 대부분은 서부경남KTX 조기건설을 촉구하고 서부경남 항공우주산업 발전을 위해서는 항공정비(MRO) 사업부터라도 조기 착수해 서부경남지역 경제를 살려야 한다고 주문했다.
서부경남KTX와 관련해 박대출 의원은 “정부가 지난 24일 경제관계장관회의에서 논의된 ‘국가균형발전 기반 구축사업추진’과 관련해 조만간 경남도가 두가지 사업을 정부에 건의하는 걸로 알고 있다”며 “서부경남KTX 건설이 반드시 포함돼야 한다”고 주문했다.
김한표 의원은 “서부경남KTX 건설과 관련해 4∼5년동안 예비타당성조사를 실시해도 0.73을 넘지 못하고 있다”며 “국무회의 의결로 예타가 면제될 수 있도록 도에서 각별한 관심을 가져달라”고 당부했다.
윤한홍 의원은 “문재인 정부에서 호남고속철도건설은 예타도 조사도 없이 예산을 반영했다”며 “호남고속철도보다 예타가 10배 높은 서부경남KTX는 지금도 예타 타령만 하고 있는데 예타 면제로 조기 착공할 수 있도록 노력해 한다”고 강조했다.
이에 대해 김경수 도지사는 “‘국가균형발전기반 구축사업추진 과제’에 서부경남 KTX 를 포함시키겠다”며 “정부측과 예타 면제와 관련해 꾸준히 협의중인데, 정부가 서부경남KTX 사업만 면제할 경우 형평성 논란이 야기될 수 있어 전국적으로 몇개 사업을 묶어 예타 면제를 추진하고 있는 것으로 알고있다”고 밝혔다.
항공우주산업에 대해 김재경 의원은 “현재 대전과 충남, 세종시에서 차세대중형위성과 관련한 실험실 등 기반시설 유치를 위해 발벗고 나섰다”며 “항공우주산업은 경남에 유치된 만큼 이상 기류가 있어선 절대 안된다. 경남도와 여당 의원들도 이 문제에 적극 대체해 달라”고 주문했다.
여상규 의원은 “서부경남 항공산업이 위기에 몰려 있다”며 “이를 타계하기 위해서는 MRO사업을 하루 빨리 진행할 수 있도록 도에서 돌파구 마련하라”고 요구했다.
특히 “사천 MRO사업이 부진하자, 인천시가 인천공항과 전남도가 무안공항을 중심으로 MRO사업 유치를 위해 뛰고 있다”며 “도가 사천 MRO사업 부지 제공 등 예산을 투입해 사업을 진행하라”고 촉구했다.
◇경남 각종 현안사업 =
이주영 의원은 로봇랜드와 로봇비지니스벨트 사업을 통합해 ‘경남로봇산업진흥원’설립을 요구했다. 김재경 의원은 “진주성 복원에 10여년동안 1조원이 투입되는 만큼 이제라도 경남도가 진주시와 적극 협의해 완벽한 복원사업이 될 수 있도록 해야 한다”며 협조를 요청했다. 이군현 의원은 성동조선 회생, 통영LNG 발전소 건설에 도가 적극 나서 달라고 했다. 박대출 의원은 진주에 건립중인 저작권연수원 건립을 지원해 줄 것을 요청했다.
민홍철 의원은 ‘방위산업진흥원’의 창원 유치를, 윤영석 의원은 김해·양산지역 의·생명산업단지 조성을, 김한표 의원은 거제 해양플랜트 산업단지 조속한 추진을 요구했다. 이에 김 지사는 “해양플랜트 국가산단은 거제시와 함께 다양한 방안을 논의하고 있다”고 답했다.
한국당 윤한홍 의원은 남해고속도로 북창원∼함안과 중부내륙 고속도로 창녕∼마산간 확포장에 도가 적극 나서라고 요구한 뒤 “‘채무제로’를 기념해 심은 나무가 죽었다”면서 “도정을 그렇게 허수룩해서 되겠느냐”고 비판했다.
한편 김 지사는 협의회가 끝난 직후 이해찬 더불어민주당 대표를 방문, “경남은 기계, 조선, 자동차가 3대 제조업인데 다 어렵다. 제조업 경쟁력을 높이려면 스마트 산업단지로 전환, 혁신을 해야하는데 이는 정부 차원의 지원이 있어야 한다”고 말했다.
이어 “스마트 산업단지는 상생 효과도 있다”며, “하루 빨리 경남형 일자리 모델을 만들어 전국으로 확산시킬 수 있도록 당 차원의 지원이 필요하다”고 강조했다.
김응삼기자
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