쉐보레(Chevrolet)는 9일부터 전국 쉐보레 전시장에서 전기차 볼트EV (Bolt EV)의 ‘2019년형 모델’에 대한 사전계약을 접수한다고 밝혔다.
쉐보레는 국내 고객의 수요에 충분히 부응하기 위해 올해 도입 물량을 지난해 보다 늘려 확보하고 연중 순차적으로 출고할 계획이다.
볼트 EV는 1회 충전으로 383km를 주행하는 것으로 알려지고 있으나 1회 충전만으로도 500km에 이르는 주행에 성공해 인증거리보다 긴 실제 주행거리가 증명된 바 있다.
볼트 EV는 또 전기차 전용 아키텍처를 기반으로 개발된 고강성 경량 차체에 60kWh 대용량 리튬-이온 배터리 시스템과 고성능 싱글 모터 전동 드라이브 유닛을 탑재해 204마력의 최대출력과 36.7kg.m의 최대 토크로 강력한 퍼포먼스를 자랑한다.
특히 수평으로 차체 하부에 배치한 배터리 패키지는 차체 하중 최적화에 기여할 뿐 아니라 넓은 실내 공간 확보를 가능케 한다.
또한 쉐보레 최초로 볼트EV에 적용된 전자식 정밀 기어시프트와 전기차에 최적화된 전자식 파워스티어링 시스템은 시속 100km까지 7초 이내에 주파한다.
카허 카젬(Kaher Kazem) 한국지엠 사장은 “쉐보레 볼트EV는 독보적인 전기차 기술, 획기적인 주행거리, 다이내믹한 퍼포먼스까지 지난 2년간 그 성능을 충분히 입증한 모델”이라고 말했다.
한편 ‘2019년형 볼트EV’는 새롭게 추가된 스위치 블레이드 실버, 스칼렛 레드, 오션 블루 컬러를 포함해 총 5개의 외장 컬러 중 선택이 가능하며 가격은 LT 4593만원, LT 디럭스 4693만원, 프리미어 4814만원이다.
쉐보레(Chevrolet)는 9일부터 전국 쉐보레 전시장에서 전기차 볼트EV (Bolt EV)의 ‘2019년형 모델’에 대한 사전계약을 접수한다
쉐보레는 국내 고객의 수요에 충분히 부응하기 위해 올해 도입 물량을 지난해 보다 늘려 확보하고 연중 순차적으로 출고할 계획이다.
볼트 EV는 1회 충전으로 383km를 주행하는 것으로 알려지고 있으나 1회 충전만으로도 500km에 이르는 주행에 성공해 인증거리보다 긴 실제 주행거리가 증명된 바 있다.
볼트 EV는 또 전기차 전용 아키텍처를 기반으로 개발된 고강성 경량 차체에 60kWh 대용량 리튬-이온 배터리 시스템과 고성능 싱글 모터 전동 드라이브 유닛을 탑재해 204마력의 최대출력과 36.7kg.m의 최대 토크로 강력한 퍼포먼스를 자랑한다.
특히 수평으로 차체 하부에 배치한 배터리 패키지는 차체 하중 최적화에 기여할 뿐 아니라 넓은 실내 공간 확보를 가능케 한다.
또한 쉐보레 최초로 볼트EV에 적용된 전자식 정밀 기어시프트와 전기차에 최적화된 전자식 파워스티어링 시스템은 시속 100km까지 7초 이내에 주파한다.
카허 카젬(Kaher Kazem) 한국지엠 사장은 “쉐보레 볼트EV는 독보적인 전기차 기술, 획기적인 주행거리, 다이내믹한 퍼포먼스까지 지난 2년간 그 성능을 충분히 입증한 모델”이라고 말했다.
한편 ‘2019년형 볼트EV’는 새롭게 추가된 스위치 블레이드 실버, 스칼렛 레드, 오션 블루 컬러를 포함해 총 5개의 외장 컬러 중 선택이 가능하며 가격은 LT 4593만원, LT 디럭스 4693만원, 프리미어 4814만원이다.
저작권자 © 경남일보 - 우리나라 최초의 지역신문 무단전재 및 재배포 금지
