TK 국회의원 “가덕도 절대로 안돼”
PK 시민단체 “김해 신공항 백지화”
PK 시민단체 “김해 신공항 백지화”
최근 문재인 대통령이 김해신공항 계획을 ‘재검토’ 할 수 있음을 시사하면서 영남권 민심이 또다시 분열되고 있다. 부산경남(PK)은 ‘김해신공항 건설 반대 100만인 서명운동’에 착수한 반면, 대구경북(TK)은 ‘가덕도 필사 저지’에 나섰다. 결국 대통령의 말 한마디가 10년 이상 첨예하게 대립했던 대구경북·부산경남간 공항 갈등에 다시 불을 지핀 셈이다.
문 대통령은 지난 13일 부산 지역경제인들을 만난 자리에서 “5개 광역단체의 뜻이 하나로 모인다면 (신공항)결정이 수월해질 것이고, 만약 생각이 다르다면 부득이 총리실 산하로 승격해서 검증 논의를 결정해야 하지 않을까 생각한다”고 밝혔다.
대통령의 이 발언을 두고 대구통합신공항을 추진하고 있는 TK지역은 강력하게 반발하고 있다. 권영진 대구시장과 이철우 경북지사, 자유한국당 대구경북발전협의회 소속 국회의원 20명은 지난 18일 대구에서 긴급모임을 가지고, ‘김해신공항 재검토 불가’ 의지를 확인하고, 문 대통령에게 부산 발언의 의미가 무엇인지 질의하기로 했다. 또 김해공항 건설에 대한 정부의 정책에 변함이 없는지도 확인하기로 뜻을 모았다.
협의회 회장인 주호영(대구 수성구을) 의원은 “대통령의 부산 발언은 정치적으로 오해의 소지가 있다”며 “청와대에 대통령의 발언 진위를 확인해야 한다”고 밝혔다.
강효상(비례대표) 의원은 “대통령의 가덕도 신공항 발언은 총선용이자 정치적인 것이다. 지금와서 되돌린다는 것은 현실적으로 어렵고 있을 수 없는 일”이라고 말했다.
곽대훈(대구 달서구갑) 대구시당위원장도 지난 17일 “10여 년의 갈등 끝에 외국 전문기관 용역결과에 따라 김해공항 확장, 대구공항 이전을 결정된 것인데, 이제 와서 TK에는 기부대양여 방식으로 공항을 이전하라고 하고, 가덕도에는 국비를 공항을 지어준다면 TK가 가만히 있지 않을 것”이라고 경고했다.
주호영 의원은 질의서의 내용과 공개 또는 비공개 여부를 결정해 이번 주 중으로 청와대에 전달하겠다고 밝혔다.
그러나 TK의 민심과는 달리 부산은 대통령의 발언을 발판삼아 김해신공항을 백지화하고 사실상 가덕도신공항을 추진하는 분위기다. 부산시 변성완 행정부시장은 대통령의 발언에 대해 “우리가 그동안 해온 요구가 받아들여 진 것으로 아주 의미가 크다”고 해석했다.
경남·부산·울산 40여 개 단체로 구성된 ‘김해신공항 반대 동남권 관문 공항 추진 100만 국민청원 부·울·경 범시민운동본부’도 지난 18일 부산시의회와 경남도청에서 기자회견을 열고 “현재 김해공항은 그대로 유지하고 24시간 운영이 가능한 후보지에 국제공항을 건설하라”고 촉구했다. 이들은 김해신공항 반대와 동남권 관문 공항 건설을 요구하며 한 달간 100만명 서명운동에 돌입했다.
그러나 김해신공항 건설 주무부처인 국토부 관계자는 “대통령의 발언은 알고 있다. 하지만 국토부는 여러 차례 밝힌 바와 같이 원칙대로 김해신공항 건설을 추진해 나갈 계획”이라고 말했다.
박준언기자
문 대통령은 지난 13일 부산 지역경제인들을 만난 자리에서 “5개 광역단체의 뜻이 하나로 모인다면 (신공항)결정이 수월해질 것이고, 만약 생각이 다르다면 부득이 총리실 산하로 승격해서 검증 논의를 결정해야 하지 않을까 생각한다”고 밝혔다.
대통령의 이 발언을 두고 대구통합신공항을 추진하고 있는 TK지역은 강력하게 반발하고 있다. 권영진 대구시장과 이철우 경북지사, 자유한국당 대구경북발전협의회 소속 국회의원 20명은 지난 18일 대구에서 긴급모임을 가지고, ‘김해신공항 재검토 불가’ 의지를 확인하고, 문 대통령에게 부산 발언의 의미가 무엇인지 질의하기로 했다. 또 김해공항 건설에 대한 정부의 정책에 변함이 없는지도 확인하기로 뜻을 모았다.
협의회 회장인 주호영(대구 수성구을) 의원은 “대통령의 부산 발언은 정치적으로 오해의 소지가 있다”며 “청와대에 대통령의 발언 진위를 확인해야 한다”고 밝혔다.
강효상(비례대표) 의원은 “대통령의 가덕도 신공항 발언은 총선용이자 정치적인 것이다. 지금와서 되돌린다는 것은 현실적으로 어렵고 있을 수 없는 일”이라고 말했다.
곽대훈(대구 달서구갑) 대구시당위원장도 지난 17일 “10여 년의 갈등 끝에 외국 전문기관 용역결과에 따라 김해공항 확장, 대구공항 이전을 결정된 것인데, 이제 와서 TK에는 기부대양여 방식으로 공항을 이전하라고 하고, 가덕도에는 국비를 공항을 지어준다면 TK가 가만히 있지 않을 것”이라고 경고했다.
주호영 의원은 질의서의 내용과 공개 또는 비공개 여부를 결정해 이번 주 중으로 청와대에 전달하겠다고 밝혔다.
그러나 TK의 민심과는 달리 부산은 대통령의 발언을 발판삼아 김해신공항을 백지화하고 사실상 가덕도신공항을 추진하는 분위기다. 부산시 변성완 행정부시장은 대통령의 발언에 대해 “우리가 그동안 해온 요구가 받아들여 진 것으로 아주 의미가 크다”고 해석했다.
경남·부산·울산 40여 개 단체로 구성된 ‘김해신공항 반대 동남권 관문 공항 추진 100만 국민청원 부·울·경 범시민운동본부’도 지난 18일 부산시의회와 경남도청에서 기자회견을 열고 “현재 김해공항은 그대로 유지하고 24시간 운영이 가능한 후보지에 국제공항을 건설하라”고 촉구했다. 이들은 김해신공항 반대와 동남권 관문 공항 건설을 요구하며 한 달간 100만명 서명운동에 돌입했다.
그러나 김해신공항 건설 주무부처인 국토부 관계자는 “대통령의 발언은 알고 있다. 하지만 국토부는 여러 차례 밝힌 바와 같이 원칙대로 김해신공항 건설을 추진해 나갈 계획”이라고 말했다.
박준언기자
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밑도 끝도 없고 수도권만 좋아합니다.
논란을 피하기 위해 가덕도보다 먼저
대구통합공항부터 소보/비안공동후보지로
이전지를 확정해 주는 것이 도리입니다.
뒤이어 김해공항을 가덕도로 이전시키면
장애물도 없고 순조롭습니다.
어려운 길을 가지 말고, 서로 멋진 공항을
갖도록 도와줍시다.
“우리가 남이가?”