제조업체 부품·소재 의존도 높아
스마트 산단·공장 보급에 큰 차질
허성무 시장 “국산화 로드맵 마련”
스마트 산단·공장 보급에 큰 차질
허성무 시장 “국산화 로드맵 마련”
일본의 대(對)한국 수출규제가 창원시가 역점적으로 추진하고 있는 스마트산단 등 혁신성장에도 위협요인으로 떠오르고 있다.
일본 수출 통제가 반도체 소재 등 현행 3종에서 더 많은 품목으로 확대될 경우 일본산 부품·소재 의존도가 높은 산업군에 미치는 파장이 상당할 수밖에 없다. 특히 정부의 4대 신산업으로 분류한 스마트 산업단지·공장은 국산화율이 저조한 ‘센서’ 같은 핵심 부품의 수입선이 제한되면 그만큼 스마트 산단·공장의 보급이나 확대가 늦어질 수밖에 없기 때문에 한·일 갈등이 창원시가 역점적으로 추진하고 있는 차세대 성장동력 마련에도 악영향을 미칠 수 있다는 우려가 나오고 있다.
창원시는 경제살리기가 창원의 가장 큰 현안인 상황에서 허성무 창원시장은 창원국가산단의 스마트 선도산단 선정에 심혈을 기울여 왔다. 스마트 선도산단은 기업 생산성 제고, 근로환경 개선, 신산업 및 첨단 인프라 구축 등을 실현하는 미래형 산업단지로 2022년까지 매년 2000억원 이상 지원되는 메가 프로젝트 사업이다. 시는 지난 3월 스마트산단 사업단을 출범했다. 제조혁신·청년·신산업이 끊임없이 진화하는 창원형 선도산단 모델 창출을 위한 전략과 실행과제를 마련하고 있으며, 이달중 비전선포식이 있을 예정이다.
문제는 창원이 새로운 먹거리로 추진하고 있는 스마트산단이 일본산 소재 및 부품을 필요로 하는 분야가 있다는 점이다. 스마트 산단·공장이 대표적이다. 스마트 산단·공장은 기존 제조업 시설에 ICT(정보통신기술) 등 첨단기술을 접목해 생산성을 높인다. 그런데 스마트 산단·공장의 핵심인 센서 기술을 대부분 수입에 의존하고 있는 실정이다. 스마트 산단·공장은 센서를 통해 수집 및 축적한 정보로 최적화하거나 생산 일정을 효율화하는 것으로 알려졌다. 센서의 국산화율은 평균 26.7%에 불과하다. 그나마 국산화율이 높은 설비 제어 부문도 45%를 밑돈다. 일본은 센서 분야에서 선진기술을 확보하고 있다. 최근들어 중국 기술이 향상되고 있고, 독일의 선진기술을 도입하는 등 수입선을 다변화 할 수도 있지만 일본이 수출에 제동을 걸면 당초 구상이 차질을 빚는 등 스마트 산단·공장 정책은 흔들릴 수 있다.
이에 허성무 창원시장은 8일 오전 간부회의에서 “반도체 산업과 관련된 핵심부품 3가지를 일본이 수출 규제를 함으로써 우리 산업에 큰 타격이 있다고 하는 이야기가 나오고 있다. 앞으로 이 흐름이 강화될 가능성도 있다”며 “창원시가 부품 소재의 도시라고 하는데, 과연 우리 도시는 준비를 잘 하고 있는지 점검해야 한다. 우리지역의 소재부품 산업의 전반적인 실태도 조사도 필요하다. 국산화율을 향상하고 소재부품산업을 육성하기 위한 중장기 로드맵도 필요하다. 이 위기가 오히려 우리 도시의 기회가 될 수 있도록 해당부서에서 최선을 다해줄 것”을 당부했다. 창원시 관계자는 “성장 하향국면에 접어든 중소 제조업은 생존을 위해 신성장 동력 확보가 절실하다”며 “창원시는 정부와 손잡고 중소기업이 경쟁력을 갖출 수 있도록 스마트공장 구축을 지원하고 있는데, 일본 수출 규제 확대로 인해 차세대 성장동력 마련에 차질이 발생하지 않도록 하겠다”고 했다.
일본 수출 통제가 반도체 소재 등 현행 3종에서 더 많은 품목으로 확대될 경우 일본산 부품·소재 의존도가 높은 산업군에 미치는 파장이 상당할 수밖에 없다. 특히 정부의 4대 신산업으로 분류한 스마트 산업단지·공장은 국산화율이 저조한 ‘센서’ 같은 핵심 부품의 수입선이 제한되면 그만큼 스마트 산단·공장의 보급이나 확대가 늦어질 수밖에 없기 때문에 한·일 갈등이 창원시가 역점적으로 추진하고 있는 차세대 성장동력 마련에도 악영향을 미칠 수 있다는 우려가 나오고 있다.
창원시는 경제살리기가 창원의 가장 큰 현안인 상황에서 허성무 창원시장은 창원국가산단의 스마트 선도산단 선정에 심혈을 기울여 왔다. 스마트 선도산단은 기업 생산성 제고, 근로환경 개선, 신산업 및 첨단 인프라 구축 등을 실현하는 미래형 산업단지로 2022년까지 매년 2000억원 이상 지원되는 메가 프로젝트 사업이다. 시는 지난 3월 스마트산단 사업단을 출범했다. 제조혁신·청년·신산업이 끊임없이 진화하는 창원형 선도산단 모델 창출을 위한 전략과 실행과제를 마련하고 있으며, 이달중 비전선포식이 있을 예정이다.
문제는 창원이 새로운 먹거리로 추진하고 있는 스마트산단이 일본산 소재 및 부품을 필요로 하는 분야가 있다는 점이다. 스마트 산단·공장이 대표적이다. 스마트 산단·공장은 기존 제조업 시설에 ICT(정보통신기술) 등 첨단기술을 접목해 생산성을 높인다. 그런데 스마트 산단·공장의 핵심인 센서 기술을 대부분 수입에 의존하고 있는 실정이다. 스마트 산단·공장은 센서를 통해 수집 및 축적한 정보로 최적화하거나 생산 일정을 효율화하는 것으로 알려졌다. 센서의 국산화율은 평균 26.7%에 불과하다. 그나마 국산화율이 높은 설비 제어 부문도 45%를 밑돈다. 일본은 센서 분야에서 선진기술을 확보하고 있다. 최근들어 중국 기술이 향상되고 있고, 독일의 선진기술을 도입하는 등 수입선을 다변화 할 수도 있지만 일본이 수출에 제동을 걸면 당초 구상이 차질을 빚는 등 스마트 산단·공장 정책은 흔들릴 수 있다.
이에 허성무 창원시장은 8일 오전 간부회의에서 “반도체 산업과 관련된 핵심부품 3가지를 일본이 수출 규제를 함으로써 우리 산업에 큰 타격이 있다고 하는 이야기가 나오고 있다. 앞으로 이 흐름이 강화될 가능성도 있다”며 “창원시가 부품 소재의 도시라고 하는데, 과연 우리 도시는 준비를 잘 하고 있는지 점검해야 한다. 우리지역의 소재부품 산업의 전반적인 실태도 조사도 필요하다. 국산화율을 향상하고 소재부품산업을 육성하기 위한 중장기 로드맵도 필요하다. 이 위기가 오히려 우리 도시의 기회가 될 수 있도록 해당부서에서 최선을 다해줄 것”을 당부했다. 창원시 관계자는 “성장 하향국면에 접어든 중소 제조업은 생존을 위해 신성장 동력 확보가 절실하다”며 “창원시는 정부와 손잡고 중소기업이 경쟁력을 갖출 수 있도록 스마트공장 구축을 지원하고 있는데, 일본 수출 규제 확대로 인해 차세대 성장동력 마련에 차질이 발생하지 않도록 하겠다”고 했다.
이은수기자 eunsu@gnnews.co.kr
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