이동걸 "산은·수은 합병해야…산은 지방이전 논의 불필요"

이동걸 회장, 취임 2주년 간담회
선택·집중 필요…건의해 볼 생각
경쟁력 갖춰야 판에…이전은 퇴보

산업은행 이동걸 회장이 10일 기업금융 분야의 주요 정책금융기관인 산은과 수출입은행의 합병을 건의하겠다고 밝혔다.

이 회장은 이날 취임 2주년 기자간담회에서 “정책금융이 많은 기관에 분산된 게 결코 바람직하지 않다. 선택과 집중을 할 필요가 있다”며 “산은과 수은의 합병을 정부에 건의해 볼 생각”이라고 밝혔다.

그는 “산은과 수은이 합병함으로써 훨씬 강력한 정책금융기관이 나올 수 있고, 될성부른 기업에 집중적인 지원도 가능하지 않겠나”며 “정책금융도 구조조정을 해야 할 시점이 아닌가 생각한다”고 말했다.

다만 “산은과 수은의 합병(구상)은 정부와 전혀 협의된 게 아닌 사견”이라며 “(산은) 내부에서도 검토하지 않았다”고 덧붙였다.

이 회장은 “산은과 수은에 중복되는 부분이 많다. 두 기관을 합치면 백오피스(지원) 인력이 줄고, (가용) 예산이 늘어 IT 설비를 강화할 수 있고, 남는 인력을 영업 현장에 보내고 규모의 경제가 가능하다”고 강조했다.

그는 농담조로 “원래 수은 부지가 우리 땅이었다고 한다. 다시 찾아와야 할 것 같다”고도 했다. 산은과 수은은 여의도공원 옆 부지를 나란히 사용하고 있다.

이 회장은 산은을 지방으로 옮겨야 한다는 몇몇 지역구 의원들의 주장에 대해선 “쓸데없는 논의가 없었으면 좋겠다”며 “산은의 지방 이전은 바람직하지 않다”고 선을 그었다.

그는 “산은이 해외로 팽창하고 글로벌 경쟁력을 갖춰야 할 시점에 지방으로 이전한다는 것은 진보가 아니라 퇴보”라고 비판했다.

한국지엠(GM) 노동조합의 파업에 대해 이 회장은 “대단히 유감스럽다”며 “솔직히 이해를 못 하겠다. 평균연봉 1억원 넘는 분들이 십몇% 올려 달라고 파업하는 건 상식으로 납득이 안 간다”고 강도 높게 비판했다.

그는 “연간 8000억원씩 5년간 4조원 적자를 낸 기업인데, 1650억원 (임금에 대한) 인상을 해달라는 게 상식적으로 납득이 가지 않는다”며 “심지어 현대기아차도 파업 없이 노사 협의를 끝냈는데 한국GM에서 그런 결과가 나온 것에 대해 굉장히 착잡하다”고 말했다.

현대중공업그룹이 인수한 대우조선해양의 기업결합심사와 관련, 일본 경쟁당국이 반대할 수 있다는 우려에 대해선 “일본이 합리적으로 냉정하게 판단해주기를 바란다”고 언급했다.

이 회장은 “한국 경제는 최근 어려운 게 아니라 10여년째 어려워지고 있는 것”이라며 “과거 정부에서 가계부채 문제나 부동산 문제를 촉발했고, 그 문제가 아직 어려움으로 남았다”고 주장했다.

그는 “박근혜 전 대통령이 연두 기자회견에서 ‘부동산이 살아야 경제가 산다’고 말씀하신 걸 보고 대경실색한 적이 있다”며 “경제가 살아야 부동산이 살지, 어떻게 부동산이 살아야 경제가 사나”라고 반문한 뒤 “그 이후 부동산 투기 붐이 일었고, 가계부채가 폭발적으로 늘기 시작했다. 그게 통제되지 않아 이 정부도 어려움을 겪고 있다”고 지적했다.

연합뉴스

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