STX엔진이 국내 최초 선박추진용 LNG 연료 완전가스엔진을 개발해 연안선박 공급에 박차를 가한다.
STX엔진은 국내 최초 개발한 선박추진용 LNG연료 완전가스엔진에 대해 한국선급(KR)의 형식승인 시험을 성공적으로 마쳤다고 7일 밝혔다.
이번 형식승인 시험은 산업통상자원부 산업융합기반구축사업으로 구축된 ‘KR 그린쉽기자재시험인증센터’ 내 중속엔진 실험실에서 진행됐다.
이번에 개발된 독자 고유모델 L22G Pure Gas Engine은 1200~2400마력 출력대로 관공선을 비롯한 중·소형 연안선박의 추진용 엔진으로 다양하게 탑재될 수 있다.
또한 최고의 운용 효율성을 확보하기 위한 전자제어시스템과 저인화점 연료선박의 안전성을 확보하는 개념이 적용됐다.
최근 미세먼지 저감 및 온실가스 감축 등을 위해 선박에 대한 환경규제가 국제뿐만 아니라 국가단위로도 강화되고 있는 가운데 국내에서도 환경친화적 선박의 개발 및 보급, 촉진을 위한 ‘친환경선박법’이 지난 1일부터 시행됐다.
STX엔진의 Pure Gas Engine은 미세먼지(PM)나 황산화물(SOx) 등의 유해 배기가스 배출이 거의 없어 친환경선박법에 적합한 선박추진용 완전가스엔진으로 개발됐으며 이를 계기로 국내 연안 대기환경 개선과 수입엔진 대체 효과가 예상된다.
STX엔진 관계자는 “완전가스엔진을 650~1만 마력대로 확대해 선박의 추진 및 발전은 물론 도서내연 등 육상발전용 친환경 가스엔진 시장의 수요에 대응할 계획”이라며 “배터리·연료전지시스템과 결합하는 하이브리드시스템의 구축 및 확산에도 적극 기여하게 될 것”이라고 말했다.
한편 이번 개발한 LNG엔진은 산업통상자원부 조선해양산업핵심기술개발사업의 일환으로 추진됐다.
황용인기자 yongin@gnnews.co.kr
STX엔진은 국내 최초 개발한 선박추진용 LNG연료 완전가스엔진에 대해 한국선급(KR)의 형식승인 시험을 성공적으로 마쳤다.
