“총리실, 동남권신공항 결론 내달라”

부산·경남 당선인, 결정 촉구
코로나19로 총리실 검증 중단

이번 4·15 총선을 계기로 부산·경남지역 정치권에서 국무총리실이 동남권 신공항 문제에 조속한 결론을 내라는 목소리가 다시 높아질 전망이다.

총선을 앞두고 여야 모두 신공항 문제를 정쟁 대상으로 삼지 않았다.

더불어민주당은 현재 검증 중인 사안을 정치 쟁점화하는 것은 바람직하지 않다는 판단에 신공항 이슈에 대한 언급을 삼갔다.

미래통합당도 복잡한 정치적 득실 계산으로 인해 신공항 문제에 대한 공격을 자제했다.

그러나 이낙연 코로나19국난극복대책위원장이 부산 유세에서 “신공항 문제를 포함해 여러 현안을 정부와 민주당이 풀어나가겠다”고 호소하며 신공항 문제가 다시 수면 위로 떠올랐다.

이번에 뽑힌 김해갑·을 민홍철·김정호 당선인은 모두 김해공항 확장안에 명확한 반대 의사를 표명했다.

이들은 소음과 안전 문제 등을 이유로 김해공항 확장안에 전면 반대하며 가덕도 신공항을 추진해야 한다고 입을 모았다.

부산지역 당선인들도 ‘뜬구름 잡는 소리만 한다’며 이낙연 위원장을 비판했으나 조속히 신공항 입지를 결정해야 한다는 데에 큰 이견은 없다.

부산 진구갑 서병수 당선인은 “이낙연 위원장은 당장 가덕도 신공항을 건설하겠다고 선언하지 않는다면 부산에 와서 더는 신공항 이야기를 하지 말라”며 “김해신공항부터 제대로 건설한 뒤 그다음에 가덕도 신공항을 건설하라”고 제안한 바 있다.

공항 입지에 지역구를 둔 북강서을 김도읍 당선인은 “동남권 신공항 건설은 부산의 미래를 보고 경제성과 효율성, 실현 가능성 등을 철저히 따져 추진해야 한다”고 강조했다.

이번 총선에서 여권이 전체적으로 압승했음에도 불구하고 부산 18개 선거구 중 15곳을 통합당이 차지한 원인 중 하나는 신공항 문제에 대한 정부의 미온적 태도 때문이라는 분석이다.

총선 전 일찌감치 검증 발표를 기대했던 김해주민들도 정부에 곱지 않은 시선을 보내기는 마찬가지다.

그러나 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 총리실 신공항 검증이 중단된 상태라 이른 시일 내에 입지 문제가 결정되기는 어려울 것으로 보인다.

또 코로나19로 공항 이용객이 급감한 상황에서 추가 공항 건설 계획을 발표하는 것도 부담이다.

민홍철 당선인은 “발표 시기는 총리실에서 결정할 문제이지만 총선도 끝났으니 가부간에 빨리 결정을 내려야 한다”며 “이낙연 위원장 발언 취지는 현장에 있지 않아 잘 모르겠으나 김해공항 확장안이 문제가 많은 것은 확실하다”고 지적했다.

이어 “서병수 당선인 등이 확장안을 우선 처리하자고 말하지만 미국, 유럽도 못 가는 곳을 관문 공항으로 명명하는 것은 눈 감고 아웅 하는 격”이라며 “김해공항은 더는 확장할 부지도 없으며 공항 마피아, 수도권 집중주의자 논리에 휘둘리지 말고 대한민국 미래를 위해 생각해야 할 문제”라고 덧붙였다.

정부는 동남권 신공항을 짓기로 하고 가덕도와 밀양 두 곳 중에서 입지를 고심하다 기존 김해공항에 활주로 1본을 더 넣는 김해공항 확장안을 2016년 발표했다.

그러나 부·울·경 단체장은 “별도 용역을 실시해 김해신공항 안이 소음, 안전 문제, 경제성·확장성 부족으로 관문 공항 역할을 하지 못한다”며 “제대로 된 관문 공항을 건설해야 한다”고 반발했다.

대구·경북은 부·울·경의 김해신공항 재검토 추진에 대해 ‘가덕도 신공항을 재추진하려는 움직임’이라며 비판했다.

이에 국토교통부는 부·울·경 자치단체장 합의로 김해신공항 검증작업을 국무총리실에 맡기기로 했다.

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