뉴SM5 플래티넘·뉴SM3 신연비기준 동급 '최강'
2013-01-10 연합뉴스
르노삼성자동차(대표이사 프랑수아 프로보)는 올해부터 의무로 반영해야 할 신연비인증에서 뉴 SM5 플래티넘과 뉴 SM3가 국내 완성차 동급모델 중 최고의 연비효율을 나타냈다고 4일 밝혔다.
신연비는 도심연비와 고속도로주행 연비에 각 55%, 45%의 가중치를 적용해 산출한 연비이다. 올해 1월 1일부터 복합연비를 기준으로 자동차의 연비등급을 부여한다. 배기량에 관계없이 복합연비가 가장 좋은 차량에 최상위 등급인 1등급을 주고, 복합연비가 제일 좋지 않은 차량에는 최하위 등급인 5등급을 매긴다.
뉴 SM5 플래티넘은 신연비 인증에서 국내 가솔린 2000cc급 중형차중 최고 연비효율인 12.6㎞/ℓ(CVT, 자동변속기 기준)의 연비를 기록했다.
작년 8월 출시한 뉴 SM3의 연비도 15.0㎞/ℓ(CVT, 자동 변속기)로 준중형 승용차 가운데 최고 연비를 나타냈다.
이번 신연비 인증에서 동급 최고수준을 달성할 수 있었던 가장 큰 요인으로는 변속기(CVT)를 꼽을 수 있다고 르노삼성차는 설명했다.
르노삼성자동차 프랑수아 프로보 사장은 “뉴 SM5 플래티넘과 뉴 SM3는 혁신적으로 연비가 개선된 모델로 고유가와 경제불황의 시장환경 속에서 고객에게 최고의 선택이 될 것”이라고 말했다.
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신연비는 도심연비와 고속도로주행 연비에 각 55%, 45%의 가중치를 적용해 산출한 연비이다. 올해 1월 1일부터 복합연비를 기준으로 자동차의 연비등급을 부여한다. 배기량에 관계없이 복합연비가 가장 좋은 차량에 최상위 등급인 1등급을 주고, 복합연비가 제일 좋지 않은 차량에는 최하위 등급인 5등급을 매긴다.
뉴 SM5 플래티넘은 신연비 인증에서 국내 가솔린 2000cc급 중형차중 최고 연비효율인 12.6㎞/ℓ(CVT, 자동변속기 기준)의 연비를 기록했다.
작년 8월 출시한 뉴 SM3의 연비도 15.0㎞/ℓ(CVT, 자동 변속기)로 준중형 승용차 가운데 최고 연비를 나타냈다.
이번 신연비 인증에서 동급 최고수준을 달성할 수 있었던 가장 큰 요인으로는 변속기(CVT)를 꼽을 수 있다고 르노삼성차는 설명했다.
르노삼성자동차 프랑수아 프로보 사장은 “뉴 SM5 플래티넘과 뉴 SM3는 혁신적으로 연비가 개선된 모델로 고유가와 경제불황의 시장환경 속에서 고객에게 최고의 선택이 될 것”이라고 말했다.
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