항공기 소음으로 생존권을 위협받고 있는 김해시민의 절규를 한낱 ‘정치적 술수’로 폄하한 서병수 부산시장을 규탄하는 항의집회가 13일 오후 부산시청 앞에서 열렸다.
김해신공항건설반대대책위원회, 김해신공항백지화시민대책위원회, 김해시의회신공항대책특별위원회, 부산 강서구 주민투쟁위원회 등 100여명은 이날 부산시청 앞에서 “항공기 소음 공해로부터 생존권을 지키고자 하는 김해시민의 염원을 기자회견을 통해 무참히 짓밟아 버린 서 시장은 즉각 사과하라”고 촉구했다.
이들은 “서 시장은(소음대책 요구를)다가오는 선거를 의식한 술수며 정치적 세몰이에 이용하는 꼼수라고 했는가, 갈등을 조장한다고 했는가”라고 물은 뒤 “서 시장은 본인의 재선을 위해 ‘얄박한 정치적 술수’로 김해신공항을 활용하지 말고 55만 김해시민과 강서주민들에게 사과하라”고 주장했다.
이어 “졸속으로 처리된 ADPI신공항 연구용역보고서와 예비타당성 재검토, 면밀한 전략환경영향평가를 통해 소음피해와 안전성에 문제가 없는 공항이 건설될 수 있도록 부산시는 적극 협력하고 소통창구를 마련하라”고 거듭 강조했다.
서병수 부산시장은 지난달 16일 기자회견을 통해 “최근 김해거제지역 정치권과 일부 전문가 집단에서 검증되지 않은 자료를 내세워 가덕도 신공항을 재추진하고 있다”며 “김해공항 확장 반대와 가덕도 신공항 건설 추진은 다가오는 선거를 의식한 얄팍한 정치적 술수이자 꼼수”라고 비난한 바 있다.
당시 서 시장은 김해공항 확장 정부발표에 대해 경남도와 김해시가 수용했다는 명분을 내세웠다.
하지만 허성곤 김해시장은 “우리는 처음부터 소음대책을 전제로 정부 발표를 받아들였다. 서 시장은 모르는 소리하지 마라”며 즉시 반박했다.
경남발전연구소 조사결과에 따르면 김해공항이 확장될 경우 소음대책 기준에 육박하는 70웨클(WECPNL) 이상인 피해지역은 현재 1.96㎢에서 12.22㎢로 6.2배 증가하고, 피해인구도 3만3000가구 8만6000여명에 달할 것으로 전망된다.
그러나 이는 사람이 직접 느끼는 체감 소음은 반영된 것이 아니어서 실제로는 더 많은 김해시민이 항공기 소음에 노출될 것으로 우려된다.
김해신공항건설반대대책위는 연말까지 김해신공항 건설 백지화를 요구하는 20만명 서명운동을 벌여 정부에 전달할 계획이다.