경남발전연구원, 기본계획·타당성 조사 용역 발주
경남발전연구원이 부산 을숙도~양산 원동간 낙동강 뱃길사업에 대한 기본계획과 타당성조사를 위한 용역 절차에 들어갔다.
경남발전연구원은 최근 ‘낙동강 뱃길문화관광루트 조성 기본계획 및 타당성조사용역의 기술 및 지원’이란 제목의 일반용역 입찰을 공고했다.
낙동강 뱃길 사업 추진은 부산 을숙도에서 구포, 화명을 거쳐 물금, 원동까지 편도 33km의 코스다.
경남발전연구원은 이번 용역을 통해 낙동강 유역에 대한 자연환경과 인문, 관광환경 분석 결과를 토대로 하천유람선과 수상레저 콘텐츠 도입을 위한 기본계획을 수립하게 된다. 또한 수상레저안전법 등 관련법규와 각종 설계기준, 기술검토 등을 통해 선착장과 계류장 설치를 위한 가이드라인에 반영할 예정이다.
경남발전연구원 관계자는 “문화, 관광자원과 기반시설을 활용한 관광콘텐츠 개발과 이를 위한 기반환경을 조성함으로써 지역특화사업을 도모한다”며 “모든 분야에 걸친 다양한 기술적 측면을 검토해 보다 충실한 계획이 수립될 수 있도록 할 것”이라고 덧붙였다. 용역입찰은 오는 15일 오후 3시 경남발전연구원 5층 소회의실에서 진행하며, 용역기간은 착수일로부터 6개월이다. 경남발전연구원은 “용역 업체는 추진기간 동안 중간보고와 최종보고를 본 연구원에 해야 하며 과업기간이 연기될 경우 과업의 원활한 추진과 마무리를 위해 우리 연구원과 협의해 과업기간을 연장할 수 있다”고 설명했다.
양산시 관계자는 “낙동강 뱃길복원 사업을 통해 부산시와 연계한 낙동강 관광 상품개발로 지자체간 상생협력과 이익을 창출하고 양산의 아름다운 자연경관과 문화유적, 축제, 지역 특산품을 널리 알려 지역 경쟁력을 강화에 이바지할 것으로 기대한다”고 밝혔다.
경남발전연구원은 최근 ‘낙동강 뱃길문화관광루트 조성 기본계획 및 타당성조사용역의 기술 및 지원’이란 제목의 일반용역 입찰을 공고했다.
낙동강 뱃길 사업 추진은 부산 을숙도에서 구포, 화명을 거쳐 물금, 원동까지 편도 33km의 코스다.
경남발전연구원은 이번 용역을 통해 낙동강 유역에 대한 자연환경과 인문, 관광환경 분석 결과를 토대로 하천유람선과 수상레저 콘텐츠 도입을 위한 기본계획을 수립하게 된다. 또한 수상레저안전법 등 관련법규와 각종 설계기준, 기술검토 등을 통해 선착장과 계류장 설치를 위한 가이드라인에 반영할 예정이다.
경남발전연구원 관계자는 “문화, 관광자원과 기반시설을 활용한 관광콘텐츠 개발과 이를 위한 기반환경을 조성함으로써 지역특화사업을 도모한다”며 “모든 분야에 걸친 다양한 기술적 측면을 검토해 보다 충실한 계획이 수립될 수 있도록 할 것”이라고 덧붙였다. 용역입찰은 오는 15일 오후 3시 경남발전연구원 5층 소회의실에서 진행하며, 용역기간은 착수일로부터 6개월이다. 경남발전연구원은 “용역 업체는 추진기간 동안 중간보고와 최종보고를 본 연구원에 해야 하며 과업기간이 연기될 경우 과업의 원활한 추진과 마무리를 위해 우리 연구원과 협의해 과업기간을 연장할 수 있다”고 설명했다.
양산시 관계자는 “낙동강 뱃길복원 사업을 통해 부산시와 연계한 낙동강 관광 상품개발로 지자체간 상생협력과 이익을 창출하고 양산의 아름다운 자연경관과 문화유적, 축제, 지역 특산품을 널리 알려 지역 경쟁력을 강화에 이바지할 것으로 기대한다”고 밝혔다.
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