진주시가 최근 대단위 아파트단지가 들어선 혁신도시인 충무공동과 평거·초장동 등 신시가지 등에서 불법 주정차 단속을 원하는 민원전화로 골머리를 앓고 있다. 특히 대형 화물차량들의 야간 불법주차로 극심한 몸살을 앓고 있다. 이들 노숙 차량들이 대형 교통사고를 유발시키고 있다는 점에서 이에 대한 대책마련이 절실해 보인다. 보행방해, 교통사고 증가 등 국민들이 생명에 위협을 느끼고 있는데도 지방자치단체와 경찰이 이를 방치하고 있는 것은 곧 직무유기에 해당하는 것임을 알아야 한다.
진주시가지의 불법 주정차 문제는 어제오늘의 일이 아니다. 합법적으로 주차할 수 있는 장소가 부족해서다. 평거동, 충무공동 등 신가지가 불법 주정차로 시민들이 불편을 당하고 있다면 도시계획을 어떻게 했는지 진주시에 묻지 않을 수 없다. 하나 공영주차장 등 합법적인 주정차 장소가 부족한 가운데 단속만 강화한다는 것도 무책임한 행정의 단면이 아닐 수 없다. 그 책임은 정부와 지자체에 있다.
진주시가지의 불법 주정차 사례는 “우회전 차로에 불법주차로 인해 차량소통이 안 되고 있습니다. 차량에는 차주 전화번호도 없고 강력히 단속해 주세요”, “차로를 막다시피 주차해 놓고 운전자가 사라졌어요” 등의 1일 평균 30건 이상의 단속요청 민원이 접수되고 있다 . 금지구역의 주정차, 인도 위의 주차 , 차도와 보도에 걸친 개구리 주차, 자전거 전용도로를 점거한 주차, 곡각지 주차 등이 대분이다.
진주의 불법 주정차 문제는 신시가지, 이면도로, 아파트단지, 시장주변 등 전역에 걸친 문제라 근복적인 대책이 시급하다. 운전자 스스로가 준법 의식을 갖는 것이 중요하지만 그렇지 않다면 강제를 해서라도 다수의 불편을 줄여야 한다. 불법주차를 견인할 수 없다면 즉시 단속하고 족쇄라도 채워야 한다. 그렇지 않으면 도로는 늘 엉망이고 교통사고도 못 막는다.
진주시가지의 불법 주정차 문제는 어제오늘의 일이 아니다. 합법적으로 주차할 수 있는 장소가 부족해서다. 평거동, 충무공동 등 신가지가 불법 주정차로 시민들이 불편을 당하고 있다면 도시계획을 어떻게 했는지 진주시에 묻지 않을 수 없다. 하나 공영주차장 등 합법적인 주정차 장소가 부족한 가운데 단속만 강화한다는 것도 무책임한 행정의 단면이 아닐 수 없다. 그 책임은 정부와 지자체에 있다.
진주시가지의 불법 주정차 사례는 “우회전 차로에 불법주차로 인해 차량소통이 안 되고 있습니다. 차량에는 차주 전화번호도 없고 강력히 단속해 주세요”, “차로를 막다시피 주차해 놓고 운전자가 사라졌어요” 등의 1일 평균 30건 이상의 단속요청 민원이 접수되고 있다 . 금지구역의 주정차, 인도 위의 주차 , 차도와 보도에 걸친 개구리 주차, 자전거 전용도로를 점거한 주차, 곡각지 주차 등이 대분이다.
진주의 불법 주정차 문제는 신시가지, 이면도로, 아파트단지, 시장주변 등 전역에 걸친 문제라 근복적인 대책이 시급하다. 운전자 스스로가 준법 의식을 갖는 것이 중요하지만 그렇지 않다면 강제를 해서라도 다수의 불편을 줄여야 한다. 불법주차를 견인할 수 없다면 즉시 단속하고 족쇄라도 채워야 한다. 그렇지 않으면 도로는 늘 엉망이고 교통사고도 못 막는다.
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