교량 명칭을 두고 그동안 남해군은 ‘제2남해대교’를, 하동군은 ‘노량대교’를 주장하며 갈등을 빚어왔다.
경남도는 국가지명위원회가 9일 회의를 열어 남해-하동 새 연륙교 명칭을 심의한 결과 노량대교로 가결했다는 공문을 보내왔다고 11일 밝혔다.
국가지명위원회는 이날 남해·하동 부군수로부터 서로 주장하는 명칭의 당위성에 대해 브리핑을 들었다. 이어 참석 위원들이 심의한 끝에 표결에 들어갔고 노량대교 12표, 제2남해대교 6표가 나와 노량대교로 정해졌다. 결정된 지명은 ‘공간정보의 구축 및 관리 등에 관한 법률’에 따라 이날 고시됐다.
위원들은 교량이나 시설물, 지형물 등의 명칭을 정할 때 기본적인 원칙을 정할 필요가 있다며 숫자를 지양하고 역사성, 상징성, 문화성을 중요시한 지명을 선책할 필요가 있다는 의견을 제시했다. 또 교량의 경우 작은 지명을 선택하기보다 바로 인식할 수 있는 큰 지명을 선택하는 것(전국적 규모)이 바람직하며, 다른 지역의 사람들이 볼 때 지명을 보고 바로 어디인지 인식하는 것이 중요하다는 의견도 나왔다.
이에대해 남해군은 즉각 반발하고 나섰다. 남해군 측은 “국토지명위원회 결정에 유감을 표시한다”며 “이번 결정은 교량명칭 선정 때 섬 지명을 따라야 한다는 등의 기준을 따르지 않아 절차상 문제가 있는 것으로 보여 수용하기 어렵다”고 했다. 남해군은 이번 결정이 잘못됐다는 행정소송을 준비하고 남해군민으로 구성된 ‘제2남해대교 명칭 관철을 위한 공동대책위원회’ 회의를 열어 공식 입장을 정할 방침이다.
반면 하동군은 국토지명위원회 결정을 환영했다. 하동군 측은 “하동지역에서는 줄곧 노량대교를 주장했기에 국토지명위원회 결정을 환영한다”고 했다.
경남도는 국토지명과 관련한 최고 의결기관에서 결정된 사안인 만큼 노량대교를 수용해야 한다는 입장이다. 도 관계자는 “오는 6월께 새 연륙교가 준공되면 노량대교로 이름 붙여야 한다”고 했다.
남해군과 하동군은 새 교량 명칭을 두고 남해군은 2009년 설계 당시부터 제2남해대교로 불린 데다 남해군민 생명줄이라는 이유로, 하동군은 교량 아래를 흐르는 해협 명칭이 노량해협이고 이순신 장군 승전 의미 등을 담아 노량대교로 정해야 한다고 맞서 갈등을 빚었다. 이처럼 두 지자체 간 갈등이 첨예하자 경남도지명위원회는 지난해 10월 말부터 12월 사이 3차례 새 교량 명칭을 심의했으나 결론을 내지 못하고 국가지명위원회에 결정해달라고 요청한 바 있다.
이 와중에 사천·남해·하동이 지역구인 여상규 국회의원은 “새 교량 명칭은 제2남해대교가 맞다”며 남해군의 손을 들어줬다. 그러자 하동지역에서는 여 의원의 발언을 규탄하는 현수막을 내거는 등 반발했다.
한편 부산지방국토관리청은 1973년 6월 설치한 기존 남해대교 물동량이 크게 늘자 2522억원을 들여 국도 19호선 3.1㎞ 확장공사와 함께 남해군 설천면과 하동군 금남면을 연결하는 총길이 990m에 달하는 교량을 건설하고 있다. 이 교량은 오는 6월 완공된다.
이홍구·최두열기자 red29@gnnews.co.kr
지난 9일 국가지명위원회가 새 다리 교명을 ‘노량대교’로 결정한 연륙교. 오는 6월말 완공을 목표로 건설중이다./하동군/
