윤석열 대통령은 5일 “2032년까지 진해 신항을 글로벌 물류 혁신을 이끌 ‘스마트 메가 포트’로 구축하겠다”고 말했다. 또 “가덕도 신공항 건설을 차질 없이 추진하고, 부산항을 글로벌 물류 허브로 발전시켜 경남과 부산의 첨단산업을 확실하게 뒷받침하겠다”고 약속했다.
윤 대통령은 이날 창원시 진해구에서 열린 ‘부산항 신항 7부두 개장식’에 참석해 “부산항을 세계 최고 수준의 스마트 항만으로 만들어 우리나라 항만 해운 산업을 세계 일류로 만들어내겠다”며 이같이 밝혔다.
부산항 신항은 부산 강서구와 경남 창원시 진해구에 걸쳐 있다. 이날 개장한 7부두는 선박부터 컨테이너 이송 장비까지 전체에 자동화 시스템이 도입된 우리나라 최초의 항만이다. 완전 자동화 항만을 도입한 것은 전 세계에서 우리나라가 9번째다.
이날 행사는 우리나라 최초의 스마트 항만의 개장을 축하하고 수출입 물류의 99.7%를 책임지는 항만·해운산업 종사자를 격려하기 위한 차원이라고 대통령실은 설명했다.
윤 대통령은 기념사에서 “지난 2021년 여름 정치를 시작한 후 처음 부산을 방문했을 때 부산, 울산, 경남 지역을 세계 최고의 해양도시로 만들겠다고 약속을 드렸고, 오늘 그 첫걸음이 될 부산항 신항 7부두 개장했다”며 “기쁘고 역사적인 순간을 여러분과 함께해 가슴이 벅차다”고 축하했다.
윤 대통령은 “부산항을 탄소 배출 없는 ‘녹색 해운 항로’의 출발점이자 종착점으로 만들겠다”며 “1조원 규모 펀드를 조성하고, 친환경 벙커링 인프라를 구축해 녹색 해운 항로를 확실하게 뒷받침하겠다”고 했다.
그러면서 “동시에 항만 간 시너지를 내기 위해 광양항·인천항에 스마트 항만을 구축하는 한편, 항만 장비 산업 재건을 위해 5천억원 규모의 스마트 펀드를 조성하고 전 세계에 우리 스마트 항만 시스템을 수출하겠다”고 밝혔다.
윤 대통령은 또 “선사들이 계속 안정적으로 성장할 수 있도록 올해 일몰이 도래하는 선박 톤세제를 연장하겠다”고 약속했다. 톤세제는 선사들의 영업이익이 아닌 선박의 톤(t) 수와 운항 일수에 따라 세금을 매기는 제도로, 일반 법인세보다 세금 부담을 낮추는 효과가 있다. 해운업계에서는 올해 말 폐지를 앞둔 톤세제 일몰 연장 요구가 제기돼 왔다.
2005년 톤세제 도입으로 기업 경영의 확실성과 예측 가능성이 커졌고, 이는 우리나라 해상 수송을 글로벌 ‘톱4’로 끌어올린 핵심 동력이 됐다는 게 윤 대통령 설명이다.
아울러 윤 대통령은 “가덕도 신공항 건설을 차질 없이 추진하고, 부산항을 글로벌 물류 허브로 발전시켜 부산과 경남의 첨단산업을 확실하게 뒷받침하겠다”며 “저와 우리 정부는 부산 시민, 경남 도민과 약속을 반드시 지킬 것”이라고 말했다.
윤 대통령은 이어 해운·항만·물류 업계 관계자들과 함께 7부두 개장 기념 퍼포먼스를 진행했다.
개장식에는 강도형 해양수산부 장관과 박형준 부산시장, 박완수 경남도지사 등이 참석했다. 대통령실에서는 성태윤 정책실장, 박춘섭 경제수석, 이도운 홍보수석 등이 자리했다.
이용구기자
윤석열 대통령이 5일 경남 창원시 진해구 부산항 신항 7부두 개장식에서 개장 세리머니를 하고 있다. (대통령실통신사진기자단)
