사천바다케이블카 노선 바뀔 수도

"사업 진척 없다" 시민 불만…송시장 적극 지시

사천 바다케이블카 사업과 관련해 보상 문제 등으로 골머리를 앓고 있던 사천시가 최근 선로변경 가능성에 대해 검토하고 있는 것으로 알려져 지역사회에 또 한 번 뜨거운 감자로 부상할 전망이다. 특히 6·4지방선거 이후 수면아래로 가라앉았던 사천 바다케이블카 사업에 대해 행정의 빠른 결단을 기대했던 시민들 입장에선 어떤 행태로든 송도근 시장의 의지를 확인할 수 있는 부분이어서 기대감이 고조되고 있다.

10일 사천시에 따르면 최근 담당부서는 송 시장으로부터 2개월정도 풍동실험을 해서 안전성을 확인한 다음 사업추진의 걸림돌이 되어 왔던 보상문제 등을 원만하게 해결하라고 지시를 받았다. 송 시장이 이같은 지시를 내린 것은 선거를 빌미로 그동안 차일피일 미뤄왔던 케이블카 사업이 선거가 끝난 만큼 추진여부를 명확히 할 필요가 있고 또 지역경제활성화를 위해서라도 가부결정을 시급히 내려야 한다는 지역민들의 요구가 부담으로 작용했기 때문이란 분석이다.

이와 관련 김길수 전략사업담당관은 “2개월 정도 풍동실험을 해서 안전성을 확인하고, 대방사 선하지 보상을 해결한 후 착공하는 것으로 10일(송도근 시장의)지침을 받았다”며 “내일 대방사를 방문해 협의할 예정”이라고 말했다. 또 김 담당관은 “시민들이 공감하는 수준에서 협의가 이뤄지지 않으면 선로를 변경하는 수밖에 없다”고 말해 선로변경가능성도 시사했다.

아울러 “만일 선로를 변경하게 되면 각산 봉화대를 유력지로 보고 있으며, 이렇게 되면 대방사 선하지 문제도 해결될 수 있다”고 덧붙였다.

이에따라 케이블카 사업과 관련해 송 시장의 적극적인 추진의지와 보상문제 등이 해결된다면 당초 계획된 대로 2016년 케이블카 완공이란 결실을 보게 될 것으로 전망된다.

시민 A(45·벌리동)씨는 “시간이 가면 갈수록 지역민들의 불만이 더 커질 수 있는 만큼 사업추진여부를 시급히 결정할 필요가 있다”면서 “만약 사업을 포기하는 경우라면 침체된 지역경제를 활성화 시킬 수 있는 특단의 대책을 내 놓아야 한다”고 말했다. 한편 사천시는 그동안 바다를 건너는 해상형 사천바다케이블카사업을 올해 6월 착공해 2016년에 완공할 계획이라고 밝혀왔다. 이 사업은 경상남도 모자이크 사업에 선정돼 총사업비 400억 원 중 국비 50억 원, 도비 100억 원을 지원받는다.

각산 상부정류장은 3770㎡에 공공편익·휴양문화·녹지시설이 조성되며, 대방마을 중간정류장은 8487㎡ 규모에 역사와 복합지원시설이 들어설 예정이다. 초양도 하부정류장은 2만7480㎡에 역사시설과 친수 공간, 조경시설, 광장, 전망대 등을 설치할 게획이다.

이웅재 다른기사 보기