부산항만공사는 지난해 부산항 물동량 하락폭 최소화와 친환경 항만 구축에 기여한 오션익스프레스네트워크(ONE), MSC, 하파그로이드(Hapag-Lloyd), 고려해운, SM상선에 감사패를 수여했다고 2일 밝혔다.
BPA는 이날 본사 사옥으로 이들 5개 선사 관계자 등을 초청해 부산항 발전을 위한 지속적인 협력을 당부했다.
ONE(오션네트워크익스프레스)는 지난해 부산항 기항 선사들 가운데 수출입과 환적을 합쳐 약 299만TEU에 달하는 최대 물동량을 처리했다.
이는 수출입 물동량이 전년 대비 약 7% 증가해 대한민국 대외교역이 원활하게 이뤄질 수 있도록 지원했다.
MSC는 2021년에 이어 2년 연속으로 최다 환적화물 처리 실적(약 222만TEU)을 기록했다.
고려해운은 지난해 부산항 이용 국적선사 중에서 가장 많은 물동량(183만TEU)을 처리했으며, 환적 물동량(약 94만TEU) 또한 국적선사 중 최대를 기록했다.
하파그로이드와 SM상선은 친환경 선박의 부산항 기항을 대폭 늘려 부산항 탈탄소화 정책에 기여했다.
강준석 사장은 “지난해 러시아, 우크라이나 사태 장기화, 화물연대 파업 등 대내외 악조건에서 부산항 발전에 기여한 이용 선사들에 깊은 감사를 드린다”며 “앞으로도 효율적인 터미널 운영과 물동량 창출을 위해 노력하겠다”고 밝혔다.
손인준기자 sonij@gnnews.co.kr
BPA는 이날 본사 사옥으로 이들 5개 선사 관계자 등을 초청해 부산항 발전을 위한 지속적인 협력을 당부했다.
ONE(오션네트워크익스프레스)는 지난해 부산항 기항 선사들 가운데 수출입과 환적을 합쳐 약 299만TEU에 달하는 최대 물동량을 처리했다.
이는 수출입 물동량이 전년 대비 약 7% 증가해 대한민국 대외교역이 원활하게 이뤄질 수 있도록 지원했다.
MSC는 2021년에 이어 2년 연속으로 최다 환적화물 처리 실적(약 222만TEU)을 기록했다.
고려해운은 지난해 부산항 이용 국적선사 중에서 가장 많은 물동량(183만TEU)을 처리했으며, 환적 물동량(약 94만TEU) 또한 국적선사 중 최대를 기록했다.
하파그로이드와 SM상선은 친환경 선박의 부산항 기항을 대폭 늘려 부산항 탈탄소화 정책에 기여했다.
강준석 사장은 “지난해 러시아, 우크라이나 사태 장기화, 화물연대 파업 등 대내외 악조건에서 부산항 발전에 기여한 이용 선사들에 깊은 감사를 드린다”며 “앞으로도 효율적인 터미널 운영과 물동량 창출을 위해 노력하겠다”고 밝혔다.
손인준기자 sonij@gnnews.co.kr
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