신공항 조기건설 '전략적 동맹'

경남·경북·대구·울산-부산, 정부측 압박

남부권 신공항 건설을 위해 영남권 5개 시·도(대구·경북·부산·울산·경남)가 전략적 동맹을 맺었다. 정부의 신공항 시간끌기에 공동대응하기 위해 가덕도와 밀양 입지를 놓고 갈등하던 범영남권이 손을 맞잡은 것이다. 이들은 이번 연대를 기반으로 신공항 수요와 입지조사 동시 실시를 정부에 압박하기로 했다.

경남·북과 대구가 중심이 된 남부권 신공항 범시·도민추진위원회는 4일 “남부권 신공항 수요조사와 공항 입지 타당성 조사 동시 실시를 위해 공동대응하자는 제안을 부산의 김해공항가덕이전 범시민운동본부가 수용했다”며 “그동안 가덕도만을 고집했던 부산이 경남 밀양과 가덕도에 대한 입지 타당성 조사 실시에 합의했다”고 밝혔다.

부산이 공동대응 제안을 전격 수용한 것은 신공항 건설이 백지화될 수 있다는 우려 때문이다.

양 단체들은 조만간 실무회의와 양측 동수의 대표단 모임을 통해 향후 일정과 대응방안을 논의할 계획이다. 이들은 ‘영남권 5개 시·도 신공항 공동대책협의회(가칭)’를 구성한다는 방침이다.

강주열 남부권 신공항 추진위원장은 “5개 시·도의 연대가 현실화돼 합의가 이뤄진다면 정부도 더 이상 수요조사와 입지조사 동시 실시를 반대할 명분이 없게 된다”며 “신공항 조기건설의 청신호가 켜진 것이다”고 말했다.

그는 “일단 경남 밀양과 부산 가덕도에 대한 입지 타당성 조사가 중요하고, 대구와 부산이 공동 논의를 시작했다는 데 의미가 있다”며 “영남권 5개 시·도의 견실한 동맹관계로 대전환의 기틀이 마련될 수 있기를 바란다”고 덧붙였다.

김해공항가덕이전 범시민운동본부도 “가덕도는 물론 밀양을 포함해 입지 타당성 조사를 하자는 제안에 동의하고 앞으로 5개 시·도가 공조해 정부를 상대로 강도 높은 투쟁을 해야 한다”고 강조했다.

이에 앞서 ‘남부권 신공항 범시·도민추진위원회’는 지난 3일 신공항 수요·입지 타당성 조사 동시 실시 관철을 위해 영남권 5개 시·도의 연대를 부산에 공식 제안했다. ‘김해공항가덕이전 범시민운동본부’는지난달 28일 가진 기자회견에서 영남권 시민·사회단체 공조체제 구축을 공식 제안한 바 있다.

신공항 입지를 놓고 갈등하던 양측이 범영남권 동맹을 성사한 것은 정부가 신공항을 백지화시킬 것이라는 위기의식 때문이다.

국토교통부는 최근 신공항 수요조사와 입지 타당성 조사 동시 실시에 대해 “입지조사를 하게 되면 5개 시·도의 갈등을 초래하기 때문에 안 된다”며 ‘선 수요 조사-후 입지 조사’라는 입장을 밝혔다. 수요조사 발주도 경남·북, 울산, 대구, 부산 등 5개 시·도가 수요조사 결과에 승복하겠다고 사전 합의해야 한다는 요구조건을 내걸었다. 정부가 최근 SOC예산을 삭감하는 등의 일련의 움직임도 신공항 백지화를 염두에 둔 것이 아니냐는 의혹을 사고 있다.

범시·도민추진위 측은 “지난 정부에서 두 차례에 걸쳐 실시된 수요조사만 다시 하겠다는 것은 시간끌기용이며, 신공항의 조기 건설을 바라는 영남권 5개 시·도의 염원에 찬물을 끼얹는 행위”라고 비판하고 있다.

영남권 5개 시·도 시민단체는 오는 11일 열리는 국토교통부와 영남권 5개 시·도 관계자의 실무회의에 앞서 수요조사와 입지 타당성 조사 동시 실시를 촉구하며 정부를 압박할 방침이다.

이홍구 다른기사 보기