불씨 지핀 김태호 "신공항 대통합위서 다뤄야"
여권 내 ‘화약고’로 불려온 영남권 신공항 문제가 1일 새누리당 최고위원회의에서 거론되면서 미묘한 긴장감이 감돌았다.
새누리당의 지역기반인 경남·울산·대구·경북과 부산시 사이에 갈등의 불씨가 돼온 영남권 신공항 입지문제는 전임 이명박 정부 때인 2011년 3월 백지화되면서 잠복했다.
그러나 지난달 25일 정부가 영남지역 항공수요 조사 연구 결과, 김해공항은 2015∼2030년 항공수요가 연평균 4.7% 증가해 2030년에는 지금보다 2배가량인 2162만 명에 이를 것으로 추정되고 김해공항은 2023년부터 활주로 혼잡이 시작될 것으로 예상된다는 연구용역 결과를 내놓으면서 다시 수면 위로 떠올랐다.
이처럼 미묘한 시점에 집권 여당의 공식회의에서 신공항 문제가 등장하자 첨예한 갈등 양상이 재연되는 게 아니냐는 우려가 나오고 있다.
◇김태호, 대통합위 역할 강조=이날 국회에서 열린 최고위원회에서 이명박 정부 시절 영남권 신공항 건설과 관련해 경남·울산·대구·경북과 부산시 간에 첨예하게 대립하며 갈등을 빚을 때 경남도지사로 갈등 중심에 섰던 새누리당 김태호(김해을) 최고위원이 말문을 열었다.
김 최고위원은 회의에서 “지금 영남권 신공항과 관련된 갈등을 풀기 위해선 대통령직속 자문기관인 국민대통합위원회가 적극적으로 역할을 해야 한다”고 말했다.
특히 김 의원은 “국토교통부가 여러 가지 갈등 조정을 위해 역할을 한다지만 갈등 조정 전문기관도 주무기관도 아니다”며 “대통령직속 자문기관인 국가대통합위원회에서 갈등을 조정하는 해법을 찾고 이를 바탕으로 청와대와 정부가 신공항 건설을 추진해가는 것이 최선의 해법”이라고 제안했다.
김 최고위원은 “2011년 3월 신공항이 백지화될 때까지 5개 광역시·도가 노정한 갈등은 민간과 정부 모두에 엄청난 정신적·물질적 손실을 가져왔다”면서 “정치권이 이런 갈등에 기름을 붓는 행동을 절대로 해서는 안 된다”고 강조했다.
◇김무성 “정치권 개입 안돼”=부산의 대표적 정치인 중 한 명인 김무성 대표도 나섰다. 당의 수장으로서 미래에 불거질 수 있는 갈등 요소를 사전에 관리·차단하려는 취지인 것으로 분석된다. 김 대표는 “과거 입지선정과 관련해 지역 간 엄청난 갈등을 야기했는데 그 중심에 우리 정치권이 있었다는 것을 아주 부끄럽게 생각해야 하고 몇 년 만에 이런 잘못의 재판이 또 연출돼서는 안 된다”고 말했다.
김 대표는 “수요조사 이후 입지선정에 들어가게 되는데 중립적이고 전문적인 관계자로 구성된 입지선정위원회에 모든 것을 맡기고 발표되기 전까지 우리 정치권은 애향심보다 애국심에 입각해 그와 관련된 발언을 일절 하지 말아야 한다는 점을 당부한다”고 주문했다.
김 대표는 오후에 열린 의원총회에서도 “경남·울산·대구·경북과 부산지역 의원님들은 애향심보다는 애국심을 가져주기 바란다”면서 “중립적이고 전문가들로 구성된 입지선정위원회에서 선정할 때까지 정치권은 일절 여기에 대해 말하지 않아야 한다”고 강조했다.
이어 “경남·울산·경북 의원들에게도 별도로 만나 절대 이 문제로 우리가 분열되는 일이 생기지 않도록, 갈등이 생기지 않도록 꼭 협조해 달라”고 요구했다.
이처럼 여당 지도부가 신공항 문제를 거론하면서 갈등을 피해야 한다는 점을 한목소리로 경고했지만 사실상 영남이 지역구인 주요 의원들의 이해가 직접적으로 얽혀 있는 만큼 입지선정이 본격화되면 갈등을 빚을 가능성이 있다는게 지역정가 대부분의 분석이다.
새누리당의 지역기반인 경남·울산·대구·경북과 부산시 사이에 갈등의 불씨가 돼온 영남권 신공항 입지문제는 전임 이명박 정부 때인 2011년 3월 백지화되면서 잠복했다.
그러나 지난달 25일 정부가 영남지역 항공수요 조사 연구 결과, 김해공항은 2015∼2030년 항공수요가 연평균 4.7% 증가해 2030년에는 지금보다 2배가량인 2162만 명에 이를 것으로 추정되고 김해공항은 2023년부터 활주로 혼잡이 시작될 것으로 예상된다는 연구용역 결과를 내놓으면서 다시 수면 위로 떠올랐다.
이처럼 미묘한 시점에 집권 여당의 공식회의에서 신공항 문제가 등장하자 첨예한 갈등 양상이 재연되는 게 아니냐는 우려가 나오고 있다.
◇김태호, 대통합위 역할 강조=이날 국회에서 열린 최고위원회에서 이명박 정부 시절 영남권 신공항 건설과 관련해 경남·울산·대구·경북과 부산시 간에 첨예하게 대립하며 갈등을 빚을 때 경남도지사로 갈등 중심에 섰던 새누리당 김태호(김해을) 최고위원이 말문을 열었다.
김 최고위원은 회의에서 “지금 영남권 신공항과 관련된 갈등을 풀기 위해선 대통령직속 자문기관인 국민대통합위원회가 적극적으로 역할을 해야 한다”고 말했다.
특히 김 의원은 “국토교통부가 여러 가지 갈등 조정을 위해 역할을 한다지만 갈등 조정 전문기관도 주무기관도 아니다”며 “대통령직속 자문기관인 국가대통합위원회에서 갈등을 조정하는 해법을 찾고 이를 바탕으로 청와대와 정부가 신공항 건설을 추진해가는 것이 최선의 해법”이라고 제안했다.
김 최고위원은 “2011년 3월 신공항이 백지화될 때까지 5개 광역시·도가 노정한 갈등은 민간과 정부 모두에 엄청난 정신적·물질적 손실을 가져왔다”면서 “정치권이 이런 갈등에 기름을 붓는 행동을 절대로 해서는 안 된다”고 강조했다.
◇김무성 “정치권 개입 안돼”=부산의 대표적 정치인 중 한 명인 김무성 대표도 나섰다. 당의 수장으로서 미래에 불거질 수 있는 갈등 요소를 사전에 관리·차단하려는 취지인 것으로 분석된다. 김 대표는 “과거 입지선정과 관련해 지역 간 엄청난 갈등을 야기했는데 그 중심에 우리 정치권이 있었다는 것을 아주 부끄럽게 생각해야 하고 몇 년 만에 이런 잘못의 재판이 또 연출돼서는 안 된다”고 말했다.
김 대표는 “수요조사 이후 입지선정에 들어가게 되는데 중립적이고 전문적인 관계자로 구성된 입지선정위원회에 모든 것을 맡기고 발표되기 전까지 우리 정치권은 애향심보다 애국심에 입각해 그와 관련된 발언을 일절 하지 말아야 한다는 점을 당부한다”고 주문했다.
김 대표는 오후에 열린 의원총회에서도 “경남·울산·대구·경북과 부산지역 의원님들은 애향심보다는 애국심을 가져주기 바란다”면서 “중립적이고 전문가들로 구성된 입지선정위원회에서 선정할 때까지 정치권은 일절 여기에 대해 말하지 않아야 한다”고 강조했다.
이어 “경남·울산·경북 의원들에게도 별도로 만나 절대 이 문제로 우리가 분열되는 일이 생기지 않도록, 갈등이 생기지 않도록 꼭 협조해 달라”고 요구했다.
이처럼 여당 지도부가 신공항 문제를 거론하면서 갈등을 피해야 한다는 점을 한목소리로 경고했지만 사실상 영남이 지역구인 주요 의원들의 이해가 직접적으로 얽혀 있는 만큼 입지선정이 본격화되면 갈등을 빚을 가능성이 있다는게 지역정가 대부분의 분석이다.
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